images/logo.png
SHWB na blogspot  | Uživatel: Nepřihlášen

Papírové modely - Tatra 813 RM 70, 1:32 - [118 fotek]

vystrihovanky

saha/img/m45_183.jpg

Model raketometu RM 70 na podvozku Tatra 813 od Firefoxu jsem lepil více než pět let, z důvodů, které uvedu níže. První čtyři roky mi zabral podvozek a v době začátku stavby to bylo asi nad moje síly. Od kabiny po celkové dokončení mi to trvalo 5 měsíců, přičemž vylepšení raketami prodloužilo stavbu o další měsíc, další dva paralelně lepené modely nepočítám.

Předloha je bezpochyby atraktivní, stavbu modelu bohužel komplikují chyby v návodu a chaotické rozmístění dílů. Jejich hledání je fakt peklo, na začátku se podlepuje a díly na podlepení jsem hledal na 11 listech několik hodin.

Práci ztěžuje i to, že některé díly jsou špatně očíslované, tak třeba d5 se objevuje 2x, přitom jednou to má být d6. Díl b38 je ve skutečnosti d38 (a chyb b - d je tam víc), a121 jsem našel jen jednou a a122 vůbec, pokud to tedy není c122, označení a12 se vyskytuje 2x pro různé části, jednou jako vzpěra rámu, podruhé jako držáky roury, kterých je 8 a ne 6, to stejné platí pro a13. U kabiny je označení b28 použito pro dva různé díly, palubní deska není b125 ale b123, návod nezmiňuje nalepení dílů b2, b8, b9 a tak bych mohl pokračovat dále a dále, toto je jen namátkový výběr chyb. Na druhou stranu, zrovna lepím jeden polský model, zdaleka ne tak komplikovaný jako tento a nad návodem kroutím hlavou ještě víc, návodové kresby a díly se docela rozcházejí...

Na modelářských fórech a diskusích se ale dozvíme, že je to moje (modelářova) chyba, protože jsme si model před koupí měli prolistovat, zmíněné nedostatky odhalit a model nekoupit, a že máme být vůbec rádi, že modely vznikají a slepit se to dá, tak vo co de...

Podotýkám ale, že jde pouze o chyby návodu, nikoliv modelu jako takového, ten se lepí docela dobře, je tam pouze pár nepřesností a odchylek proti návodovým kresbám. Některé detaily, které nejsou povinné, bych lepil, ale nějak mi to z návodu v danou chvíli nedošlo, třeba bez prolisu v raketnici nemá podle mě smysl lepit zvedací zařízení. A spousta chyb byla i na mé straně, některé dále uvedu, vypadá to, že ideální postup je lepit model rovnou dvakrát, na jednom si ověřit, co jak patří a druhý slepit načisto.

A ještě jedna poznámka k návodu. Občas si někdo dělá srandu z polských návodů, kde je uvedeno: "z dílů 1 až 100 slepte tank", ale tady to bylo v některých bodech podobné - na kabinu nalepte díly 48, 49, až 126. A po pravdě řečeno, jsem rád, že se lepí převážně v pořadí 1, 2, 3 atd, protože Vyškovského "slepte díl 38, 12 a 5" mě docela vadí.

Podvozek

Začal jsem podle návodu podvozkem, dlouhé nosníky se mi mírně zkroutily a prohnuly, tohle by asi stálo za to je udělat z balsy nebo smrkové lišty. Následovaly základy os, což mě celkem bavilo a šlo to dobře od ruky, i když to byla piplačka a pomáhal jsem si laserovými díly, akorát mi občas nebyla jasná orientace některého dílu a jindy jsem tápal u čísel dílů. Zabrat mi dala i celková rovina všech os, rámů a nosné roury, což mi u AV14, s jinak konstruovaným podvozkem, přišlo lepší, protože se všechno navléklo na špejle, tenhle podvozek je ale detailnější.

Motor

Po slepení základu rámu a os jsem si dal půl roku pauzu, kdy jsem si hrál trochu s motorem, u nějž jsem omylem nalepil naopak vanu a některé díly umisťoval spíše pocitově.

K dokončení motoru, zejména k potrubí, jsem se vrátil až při dokončování kabiny. Potrubí jsem lepil z plastových kulatin, podle návodu má být z drátku o průměru 1.5 mm, já měl plastovou tyčinku o průměru 1.3 mm, ta mi bohužel došla po slepení pár kousků, tak jsem si objednal nové tyčinky a asi jsem se uklikl, protože mi přišly tyčinky o průměru 2.5 mm. Tak jsem měl rozestavěné dvě verze, ta 1.3 mi přišla moc tenká, i podle fotek jsem nakonec zvolil tu 2.5 mm variantu. Při stavbě potrubí jsem strávil spoustu času tvarováním, barvením a čekáním na proschnutí, výsledek je nepřesvědčivý ale naštěstí není moc vidět.

Kola

Po další delší pauze jsem lepil kola, přičemž první dvě se mi moc nepovedla, vnitřní ráfek byl potřeba delší tak o půl centimetru a širší o milimetr. Poučen jsme omotával vnější i vnitřní "ráfek" milimetrovým papírem a díky tomu to už jakž takž šlo, ale pořád mi kola přišla hodně nepřesná. Měl jsem i dilema, zda nechat zoubky nebo lepit na tupo, což mi moc nešlo, po vyztužení milimetrovým papírem už to bylo lepší ale přesto jsem z toho neměl moc dobrý pocit. Kola představovala první větší zásek a zdržení, trvalo mi strašně dlouho je vytvarovat a vyloženě domotivující bylo, když jsem lepil bočnici k plášti půl hodiny a výsledek byl nevalný...

A tak jsem se stavbou modelu asi na dva roky úplně přestal, teprve poté jsem našel sílu na dokončení podvozku, motoru a kol...

saha/img/m45_101.jpg

Kabina

Po dalším více než půl roku jsem začal lepit kabinu a ta šla celkem dobře a to i interiér, pouze mi přijde, že sedačky mají být víc vevnitř. Otázka, zda stavět kabinu s otevřenýma dveřmi nebo ne byla spíše řečnická, samozřejmě jsem volil otevřené dveře.

Kabina je ze tří vrstev papíru, bohužel nesedí výřezy bílých a barevných dílů, takže jsem je holt zvětšil. Výsledkem podlepování a dlouhého schnutí je celkem tuhá skořepina kabiny. Při její stavbě jsem přemýšlel, jestli se má přední maska vyříznout, aby byl vidět motor nebo ne, nakonec jsem ji, asi správně, nechal. Panty dveří mi taky přijdou divné a zbylo mi z nich podezřele moc dílků.

Zdobení kabiny různou (kovovou) bižuterii byla piplačka, ale docela zábavná, byť jsem v prvním kole odložil drátěné díly na později, stejně jako přilepení dveří. Dost mi dal zabrat otevřený poklop, zejména kvůli zmatku v číslování dílů. Totéž platí i pro vnější filtroventilační zařízení, navíc je jeden ze základních dílů zrcadlově otočen, takže bylo nutné jej barvit. Taky si myslím, že některé díly, třeba ty u tažného zařízení, by bylo lepší podlepit kartonem, než lepit tloušťku z pásků papíru.

U bižuterie jsem narazil na problém, jak lepit drátky k papíru. První dvě madla jsem lepil víc jak hodinu, vyzkoušel jsem asi tři různá lepidla, nakonec jsem zkusil pro drátky navrtat malé otvory, ale čím déle jsem se s tím paplal, tím hůře to vypadalo. Konzultace na internetu doporučila gelové lepidlo a navrtávat dírky, což bylo časově náročné, ale nakonec se to jakž takž podařilo.

Podle návodu jsem nepochopil, kam přilepit (podle návodu) "chladič", ve skutečnosti přívodník vzduchu k vrtuli motoru. Na své místo se nevejde, vidět nebude, přesto jsem ho zastřihnul a vlepil, když už jsem ho vytvaroval, to ho přece nevyhodím...

saha/img/m45_107.jpg
saha/img/m45_108.jpg

Nastavba

Nastavbu jsem začal lepit během práci na potrubí a dráteničině na kabině. Lepila se prakticky bez problémů, občasné špatné číslování dílů už ani nevnímám. Zejména základ nastavby tvoří docela prostorově složité díly, náročné na tvarování a tedy i představivost, z návodových kreseb není vždy úplně jednoduché pochopit, jak vše tvarovat.

Z prosté věty "sestavte blatníky z šesti dílů" (opět s drobnou chybkou v jejich číslování) se vyklubala práce, i když celkem zábavná, na několik dní. Bedny na nastavbě jsem slepil v jednodušší variantě bez vnitřku - ano vím, jsem srab, zato jsem u kanystrů vyřízl madla. Postupoval jsem s dalšími díly plošiny, vůbec jsem netušil, co s dílem c133 ale mnohem později jsem zjistil, že je to, jako vždy, chyba číslování. Ani s dílem c70 jsem si neporadil, na dvou návodových kresbách je pokaždé jinde, takže jsem neřešil, obejdu se bez něj. Po zkompletování blatníků a krytů krabic následovalo nasazení nastavby na podvozek, což nebylo tak jednoduché. Podle mě to k tomu mělo dojít už dříve, protože si některé díly zavazely, takže jsem odříznul krabice na rámu a pak je nalepil zpět, ale možná to bylo kvůli nepřesnostem při stavbě, těžko říct.

Následovalo 40 raketnic, tedy tenkých trubiček v placatém tvaru zabírajících plochu celého jednoho archu. Nebyla to úplně zábavná činnost, takže jsem ji střídal s prací na buldozerovém zařízení. Následné slepení raketnic do bloku už bylo celkem bez problémů, pouze pásky kolem nich jsou o hodně delší než mají být - ale možná to patří jinak, nevím.

K nástavbě bych ještě dodal, že vůbec nevím, kdy se měla lepit druhá "točna" (c36), v návodu je c36 uvedeno v rámci nepovinných vnitřků krabic, ale jsou tím zřejmě myšleny díly c68 a c69. Dále jsem pořádně nepochopil umístění dílu c85 (kryt potrubí), na dvou kresbách je vždy otočený o 90 stupňů, mě navíc na model nesedí proto, že potrubí mám blbě - vyvedl jsme ho místo dolů nahoru, takže mi nezapadlo do výřezu v nástavbě.

Buldozerové zařízení

Také buldozerové zařízení se lepilo celkem pohodově, pouze jsem prohodil ramena, takže i malá kolečka mám na špatné straně - a to jsme na návod koukal asi 5x. Bavilo mě to, i když šlo o spoustu drobných dílků, různá táhla a hejblata - takže vteřiňák, broušení a drátky. Z kreseb sice není moc jasné, jak co patří, ale dá se to celkem bez problémů odvodit a pochopit.

saha/img/m45_126.jpg

Nabíjecí zařízení

Poslední celek na modelu bylo nabíjecí zařízení a nějakých 40 dílků už byla celkem legrace proti tomu zbytku. Opět jsem použil vypalované díly, což je mnohem pohodlnější než vrtat spoustu děr, na druhou stranu mám jiný odstín zelené barvy. Také jsem nenašel jeden díl kolejnic, ale je možné, že jsem ho ztratil.

Možná to bylo tím, že jsem se už těšil na konec a bylo to pár dílku, každopádně mi tato část návodu a kreseb přišla horší než zbytek, pořád jsem nějak nevěděl, co kam a jak patří. Návod se liší od kreseb i reality, ale po slepení jednotlivých celků, stojanů a držáků už to bylo celkem jasné. Poslední nudná práce na modelu byla nařezat bužírku (kabel od sluchátek), odstranit drátek, navléct na drát, nalepit a nabarvit (opět 40x). Samozřejmě kousky bužírky a drátků nemám stejně dlouhé, takže to vypadá děsně, navíc po sestavení a osazení na nástavbu je vidět, že mi to horizontálně ujelo o pár milimetrů. Tuším asi i proč, holt některé začerněné otvory je potřeba prořezávat, ne všechny jsou jen na ozdobu.

saha/img/m45_148.jpg

Rakety

Původně jsem si myslel, že už mám hotovo, ale pak jsem uviděl jednu fotku reálného raketometu i s raketama a pochopil, že tohle musím prostě dotáhnout. Takže jsem vzal 40 špičatých špejlí, omotal je papírem na větší průměr a zatmelil. Zkoušel jsem Humbrol Model Filler a Acrylic Putty, těžko říct, který je lepší, první se líp aplikuje ale asi je výsledek lepší, zbrousil a natřel Tamiya Cementem. Poté už jen nabarvil a přitom zjistil, že to vůbec nevypadá tak, jak jsem chtěl - nepůsobí to vůbec kovově hladce. Přesto jsem rakety osadil, čímž se zdůraznila nepřesnost nabíjecího zařízení, ale co už, konečně hotovo.

saha/img/m45_171.jpg

Podvozek

saha/img/m45_001.jpg
saha/img/m45_004.jpg
saha/img/m45_005.jpg
saha/img/m45_006.jpg
saha/img/m45_009.jpg
saha/img/m45_010.jpg
saha/img/m45_011.jpg
saha/img/m45_015.jpg
saha/img/m45_016.jpg
saha/img/m45_024.jpg
saha/img/m45_025.jpg
saha/img/m45_026.jpg
saha/img/m45_027.jpg
saha/img/m45_031.jpg
saha/img/m45_032.jpg
saha/img/m45_033.jpg

Motor

saha/img/m45_012.jpg
saha/img/m45_045.jpg

Kola

saha/img/m45_028.jpg
saha/img/m45_034.jpg
saha/img/m45_035.jpg
saha/img/m45_036.jpg
saha/img/m45_037.jpg
saha/img/m45_038.jpg
saha/img/m45_039.jpg
saha/img/m45_040.jpg
saha/img/m45_043.jpg
saha/img/m45_044.jpg
saha/img/m45_100.jpg
saha/img/m45_101.jpg

Kabina

saha/img/m45_046.jpg
saha/img/m45_048.jpg
saha/img/m45_049.jpg
saha/img/m45_050.jpg
saha/img/m45_051.jpg
saha/img/m45_058.jpg
saha/img/m45_059.jpg
saha/img/m45_060.jpg
saha/img/m45_061.jpg
saha/img/m45_062.jpg
saha/img/m45_063.jpg
saha/img/m45_065.jpg
saha/img/m45_066.jpg
saha/img/m45_068.jpg
saha/img/m45_069.jpg
saha/img/m45_070.jpg
saha/img/m45_074.jpg
saha/img/m45_087.jpg
saha/img/m45_091.jpg
saha/img/m45_094.jpg
saha/img/m45_095.jpg
saha/img/m45_099.jpg

Interiér

saha/img/m45_076.jpg
saha/img/m45_077.jpg
saha/img/m45_079.jpg
saha/img/m45_081.jpg

Nastavba

saha/img/m45_096.jpg
saha/img/m45_097.jpg
saha/img/m45_102.jpg
saha/img/m45_109.jpg
saha/img/m45_110.jpg
saha/img/m45_111.jpg
saha/img/m45_112.jpg
saha/img/m45_113.jpg
saha/img/m45_114.jpg
saha/img/m45_115.jpg
saha/img/m45_116.jpg
saha/img/m45_117.jpg
saha/img/m45_128.jpg
saha/img/m45_130.jpg
saha/img/m45_131.jpg
saha/img/m45_138.jpg

Buldozerové zařízení

saha/img/m45_124.jpg
saha/img/m45_125.jpg
saha/img/m45_139.jpg

Nabíjecí zařízení

saha/img/m45_132.jpg
saha/img/m45_133.jpg
saha/img/m45_134.jpg
saha/img/m45_135.jpg
saha/img/m45_136.jpg
saha/img/m45_142.jpg
saha/img/m45_143.jpg
saha/img/m45_144.jpg
saha/img/m45_145.jpg

Rakety

saha/img/m45_162.jpg
saha/img/m45_163.jpg
saha/img/m45_164.jpg
saha/img/m45_160.jpg
saha/img/m45_167.jpg
saha/img/m45_170.jpg

Hotové celky

saha/img/m45_106.jpg
saha/img/m45_105.jpg
saha/img/m45_121.jpg
saha/img/m45_122.jpg
saha/img/m45_123.jpg
saha/img/m45_140.jpg
saha/img/m45_147.jpg
saha/img/m45_150.jpg
saha/img/m45_151.jpg
saha/img/m45_155.jpg
saha/img/m45_156.jpg
saha/img/m45_158.jpg
saha/img/m45_146.jpg

Hotový model

saha/img/m45_173.jpg
saha/img/m45_175.jpg
saha/img/m45_176.jpg
saha/img/m45_177.jpg
saha/img/m45_179.jpg
saha/img/m45_180.jpg
saha/img/m45_184.jpg
saha/img/m45_188.jpg

27.04.2020
vystrihovanky
Související články:
Přidat názor:
Vyhrazuji si právo libovolný komentář smazat bez udání důvodu. Kritika mi nevadí, ale chci omezit anonymní výkřiky, které nemají s tématem nic společného.
V textu je možné používat HTML tagy a tuto zjednodušenou MarkDown syntaxi
Jméno
Text
Postřehy:
09.04.2020: Pár poznámek o tom, jak fotit (nejen) modely
Tento článek obsahuje moje poznámky a postřehy týkající se focení modelů. Určitě nejde o návod pro ostatní, spíše si to chci sám ujasnit... Když někdo postaví model, vyfotí ho a prezentuje ho na internetu. Typická fotka bohužel vypadá zhruba jako na následujícím obrázku. Takováto fotka podle mě úsilí s tvorbou modelu dosti sráží. Mimochodem, ani se mi nepodařilo vyfotit model tak špatně, jak je
extravaganza.controverso@seznam.cz: Zdravím, krásný a informacemi nabitý blog. Musím pochválit. Plánuji rozjet undergroundový zin, co by se týkal black matalu, ambientu, satanismu, left hand
Poslední diskuse Saha
Papírové modely - Stephansdom Vídeň, 1:300
karton u tohoto výrobce má svůj význam. Díly, které se mají kartonem podlepit jsou označeny písmenem K.
...
Lukas | 07.06.2013
Papírové modely - Románská rotunda svatého Jiří na hoře Říp, 1:150
Model má rozměry cca 110x60x110 mm a prodává ho třeba Betexa - http://www.betexa.cz/rotunda-rip/
...
Saha | 18.12.2011
Papírové modely - Vlčí, Kaple svatého Václava, 1:150
Díky, je moc pěkná... :-) Jen je to kaplička novoromáská. A třeba se na ni někdy podíváme i ve skutečnosti.
...
Verunka | 21.10.2011
Papírové modely - Galeona ze 16. století
Dobrý den Tenhle model si pamatuji, někdy před zhruba pětadvaceti - třiceti lety jsem jej dal dohromady v rámci mého tehdejšího posednutí vystřihovánkami. Co je ale důležité - pamatuji si, že jsem
...
Jarda | 16.09.2011
Statistiky
Aktualizováno: 04.06.2020
Počet článků/fotek: 1396/13846
(C) Saha - 1990 - 2020 - Verze 1.3.32 - 23.12.2019 - Generated by SHREC 2.220
Veškeré zde uvedené materiály vyjadřují pouze moje soukromé názory (s výjimkou knihy návštěv a diskusí, kam může přispívat kdokoliv), a pokud s nimi někdo nesouhlasí, tak je to jeho problém, nikoliv můj.